由于需求不旺，波罗的海干散货指数（下称BDI指数）进入传统海运旺季，仍未反弹。中国钢厂与巴西铁矿石生产商之间的纠纷，使得原已暴跌的BDI指数雪上加霜。上周，BDI指数一度失守3000点，至2990点，创下26个月以来的新低。尽管10月3日的BDI指数重返3002点，但月跌幅仍超过50%。与今年5月20日创下的历史高点相比，下跌幅度更高达75%。

        平安证券分析师郑武对记者表示，巴西停运铁矿石加大了BDI短期下跌压力。郑武认为，铁矿石等大宗散货需求减少，是BDI暴跌最核心的原因。

        华泰证券分析师余建军表示，尽管进入传统海运旺季，但是，四季度煤炭、粮食货盘的增加不足以抵消铁矿石需求的减少，难以支撑市场景气状况。

        郑武认为，此轮调整仍将持续两三个月。从目前情况看，BDI指数已回调至2006年7月份的水平。他认为，目前点位已接近行业盈亏平衡点。

        由于钢厂需求回落，他认为，2009年，中国铁矿石进口量的增速将降至5%左右，远低于今年上半年22%的增速。另一方面，明年新船供给规模空前，也给市场带来较大压力。但同时，在BDI低位运行的情况下，运力的供给也相对下降。全球金融危机使得船舶融资难度加大，估计约有一半的船将无法交付。因此，“BDI会比大家想的强一些。”他表示。

三、企业动态

1.马钢（合肥）三重点项目落户肥东

        记者10月6日获悉，近日马钢(合肥)三个重点项目落户肥东。三个项目涉及的约1706亩新增建设用地顺利获得省政府审批。

        马钢(合肥)钢铁有限责任公司钢结构加工配送中心、板材加工配送中心、线材制品加工中心等三个项目是合肥市重点扶持的工业项目。8月11日，合肥市发改委上报省发改委申报三个项目立项备案；8月20日，省发改委批复备案。在申报备案同时，省、市、县国土部门联动迅速开展相关工作；9月28日，省政府就下达这三个项目的建设用地批复文件。省城有关负责人表示，合肥正在全力打造汽车产业和家电产业，对钢铁需求量非常大，这三个重点项目的落地，将对相关产业给予有力推动。

2.新钢特钢公司顺利通过质量体系监督审核

        中国钢铁新闻网消息     新钢特钢公司严格按照ISO9001：2000标准指导各项工作，规范各工序、各岗位作业行为，实行标准化操作，持续改进质量，从而增强了顾客满意度。日前，该公司顺利通过了北京国金恒信管理体系认证公司2008年度监督审核，保持了质量体系认证注册资格。

四、海外行情

1.无力与中俄钢企竞争 乌克兰钢企要全面停产

    据乌克兰《生意人报》10月6日报道，乌克兰工业政策部警告称，由于国际钢材需求减少、价格走低，乌克兰钢铁企业已无力与中国和俄罗斯的钢铁企业竞争，乌钢铁行业正面临全面停产的危机。

    目前，乌克兰全国36座高炉中的17座已经停产，钢铁企业正考虑将其他高炉也停产。乌工业政策部表示，如果政府不采取紧急措施，将出现无法完成财政预算、大批企业员工被解雇的严重后果。目前，乌克兰各钢铁企业已积压了1个月的产品。

2.印度焦炭均价每吨可能达到390美元

    印度GujaratNRE焦炭公司的副主席称，2008-09年度，印度商品冶金焦价格可能平均约18000卢比/吨（390美元/吨）。