4.河北将推进兼并重组托管小煤矿
10月6日,记者从河北省国土资源厅获悉,河北省将通过加大小煤矿关闭力度,推进兼并、重组、托管,实现小煤矿集约化管理,提高煤矿防灾抗灾和防范事故的能力。到2010年,全省将组建一批年生产能力30万吨以上的煤矿企业,小煤矿数量力争控制在300处以内。
5.国际油价大幅下挫 跌至每桶88美元之下
由于全球金融市场暴跌导致投资者担心国际原油消费需求下滑,国际油价6日再度大幅下挫,纽约市场油价跌至每桶88美元之下。
纽约华尔街策略公司资深分析师康尼?特纳对记者说:“投资者认为金融危机向全球蔓延将导致世界经济增长放缓,短期内原油消费需求无法恢复,这是造成今天市场大量抛售原油期货的主要原因。”
此外,中国等新兴市场国家对汽油消费减少的消息也使投资者对世界原油市场需求前景担忧,导致油价进一步下滑。
6.需求骤减 部分亚洲船厂可能破产
据高管人员、银行家和分析师表示,由于船东取消或推迟了订单,亚洲造船企业正面临需求骤减的局面,可能导致部分企业破产。
上述问题在中国可能尤其严重。中国正在挑战韩国全球最大造船国的地位,但中国许多新成立的造船企业属于私人所有,需要筹集更多资金进行扩张
造船企业的问题来自航运和银行两个行业:贸易放缓,再加上银行无力或不愿为船舶订单提供融资。全球大宗商品航运成本基准指数——波罗的海干散货运价指数(BDI)已跌至4个月前水平的1/4。
“我们(看到)银行正退出新船融资业务。”香港船东会执行董事包荣(Arthur Bowring)表示,“在经济这么不确定的时期,造船产能发展到这么庞大,十分堪忧。”
“业务普遍迅速降温,大型船舶受影响最大。”租船经纪商华林集团(Wallem)常务董事迈克尔•伯利(Michael Birley)表示,“我肯定目前有些订单无法完成。”
7.航运指数下跌预示中国未来铁矿石需求疲软
分析师和市场参与人士表示,波罗的海乾散货航运指数(Baltic Dry Index)的持续走低和远期运费的大幅下跌明确显示,中国铁矿石和钢材市场的需求疲软状况可能持续。
这对于那些期待中国的需求在今年早些时候因奥林匹克运动会(Olympic)而减缓后将出现回升的出口商来说是个坏消息。这也意味著原本预计在第四季度将回升的大宗商品价格可能也不会出现期待已久的反弹。
据花旗集团的报告,由于中国的港口仍积压有大批铁矿石库存,同时钢材生产放缓,因此铁矿石需求前景严重恶化。花旗集团表示,到目前为止,中国港口的铁矿石库存仍有约7,000万吨,而且虽然国家发改委已下达指示,但还没有迹象显示库存正在减少。预计这些库存需要几个月才能消化,这可能对现货铁矿石价格进一步构成压力,同时使得进口下降。
摩根大通的Leung表示,与淡水河谷公司(Vale)的铁矿石谈判是影响9月份运费市场的关键因素。
虽然没有多少人预计铁矿石需求会在第四季度突然回升,但市场参与人士表示,远期运费进一步下跌的空间有限。 经纪商表示,虽然波罗的海乾散货航运指数继续下跌,但远期运费协议价格本周已走稳,意味著在经历了过去10天的大幅波动后,运费市场可能在一些空头回补力量的推动下走出低谷。MF Global驻新加坡的大宗商品部门董事总经理Mikal Boe也认为,虽然运费在第四季度还不会显著走强,但该市场本月晚些时候可能出现一些反弹。
8.美国私营煤炭公司将开发内蒙古资源
全球最大的私营煤炭公司美国皮博迪能源 (Peabody Energy)昨日表示,已与内蒙古集通铁路(集团)有限责任公司、内蒙古自治区人民政府和锡林郭勒地区管理机构签署协议,开发内蒙古地区的大型露天煤矿以及开展下游煤气化工厂建设。这也是该公司首次涉足中国的煤炭资源开发,但双方均未透露合作项目的细节以及投资额等问题。
据皮博迪公司透露,该大型露天开采矿所在地的煤炭资源总计最多可达30亿吨,但最终储量还取决于更多确证性钻探。双方还计划在锡林郭勒盟建立预计年产能将至少达到120万吨甲醇或等量燃料和化学产品的工厂。
二、宏观经济
1.专家预计经济增长下行态势可能趋于结束
中国物流与采购联合会(CFLP)昨日发布的数据显示,9月份CFLP中国非制造业商务活动指数为58.1%,比上月提高4.3个百分点;9月份CFLP中国制造业采购经理指数(PMI)为51.2%,比上月上升2.8个百分点,该指数前两月一度回落到50%以下,本月再次回升到50%以上。
PMI独家运营商中采咨询董事总经理于颖认为,本月数据表明回升已经得到巩固。宏观经济的基本面正在调整之中,企业正试图在较低供应水平上达到新的平衡。但这一过程仍需要时间,明年一季度制造企业利润空间会达到最低点,而此前购进价格的超高位运行对企业利润的影响也要一段时间后才会显现。
国务院发展研究中心研究员张立群认为,9月份PMI指数的回升,反映了中国经济增长的回落可能不会很深。他指出,实际上自7月份开始宏观经济政策就开始进行针对性微调,促进了经济增长趋于稳定,而不是继续下滑。从9月份的PMI指数看,预计经济增长下行的态势可能趋于结束。当然,还需要根据9月份的经济增长数据作出最后判断。
中国物流与采购联合会副会长蔡进认为,从PMI来看,国家“一保一控”的宏观调控措施初步取得成效。今年下半年以来,国家及时调整了宏观调控政策,在这些政策作用下,现在国内消费出现回升,投资增长大体稳定,外贸出口也没有出现大幅度回落。这些都说明,国家的宏观调控措施确实起到了提振市场信心、稳定经济的作用,宏观基本面正在朝着预期的目标发展。
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