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在大规模增加政府支出的同时，中央政府还适时推出大规模的结构性减税计划，主要内容包括：全面实施增值税转型，出台中小企业、房地产交易相关税收优惠政策等。
“减税计划一年可减轻企业和居民负担约５０００亿元。虽然会加大财政赤字，加剧收支平衡紧张状况，但对经济的刺激作用却最为直接。”财政部有关负责人认为。
尽管十大产业调整振兴规划细节尚未全面公布，但值得关注的是，受多重利好因素的影响，一些相关产业已经开始出现积极变化。“这充分显示，政府出台的一揽子促进经济增长的计划是有效的。”十一届全国人大代表、河南建业集团董事长胡葆森说。
国务院常务会议通过的汽车产业和钢铁产业调整振兴规划对１．６升及以下排量乘用车按５％减半征收车辆购置税，使消费者信心明显增强。据中国汽车工业协会统计，１月份国产乘用车销售环比增长４．４４％，其中１．６升以下品种产销明显好于其他品种。同时，国内汽车企业库存得到释放，１月库存创１３个月以来新低，其中乘用车库存较上月减少８万余辆。
２月７日。深圳观澜镇求雨岭。穿越１４个省份、连接香港的西气东输二线东段工程正式开工，这是当前扩大内需、拉动经济发展的又一重点项目。
受需求增加的影响，钢材、有色金属和化工类等产品价格开始显现回升。国内钢铁资讯机构提供的市场报告称，去年１２月份以来，国内钢价已连续第９周上涨，春节后第一周涨幅较节前还有所加大。
适度宽松的货币政策释放出较大的流动性，使商业银行的可用资金大幅增加。去年１２月，我国新增人民币贷款超过７７００亿元，此后呈现一路攀升之势。今年１月份的前２０天新增贷款超过９０００亿元，当月新增人民币贷款达到１．６万亿元，刷新了此前的历史纪录。
“这些新增贷款被大量投放到了铁路、公路等重大基础设施项目中去，中小企业的融资金额并不大，融资难依然存在。”中央财经大学教授郭田勇在对信贷结构进行研究分析后指出，“另一方面，票据融资的占比明显增加，但其中有一部分属于企业短期借贷，并没有用在投资上，也没有进入实体经济中去。”
“这就表明，信贷快速增长对经济的刺激作用效果还有待进一步观察。”郭田勇说。
“三驾马车”表现不一 复苏苗头尚需巩固
人们注意到，在“一揽子计划”的综合刺激下，中国经济增长从去年１２月下旬开始呈现出一些积极变化的苗头。
工业是推动中国经济增长的主要产业。虽然用电量等指标继续下降，但在去年１２月份国家统计局统计的３９个工业行业中，有１６个行业的增加值增速比１１月份有所加快，当月工业生产增速比１１月加快０．３个百分点。
来自海关总署的统计，近期我国产品主要出口国的企业库存明显减少，出口退税政策调整涉及的商品整体出口已有所增长。其中，服装、鞋类、箱包出口１月份同比分别增长５．７％、１０．６％和８．３％。
“虽然这些变化能不能持续还需要认真观察，但至少是寒冬中的丝丝暖意。”国家统计局负责人认为。
拉动增长的“三驾马车”投资、消费和出口在各自的表现上呈现错综复杂、冷暖不一的态势，说明经济复苏的苗头尚需进一步巩固。
在全社会固定资产投资保持增长态势的同时，投资者信心的恢复反弹仍存在一定的不稳定性。１月份，狭义货币供应量（Ｍ１）增速创多年来新低，显示企业投资意愿不足，民间投资尚未真正启动。
承接去年１２月的增长势头，春节黄金周七天，全国实现社会消费品零售总额２９００亿元，同比增长１３．８％，可谓点燃了牛年消费的第一把火。但是，当前消费市场仍在调整，如何进一步营造消费环境、培育消费能力、刺激消费欲望，仍是消费增长面临的巨大挑战。
不容乐观的是，外贸形势依然严峻。１月份我国进出口总值、出口值、进口值三项指标整体萎缩，均连续三个月负增长。其中，出口下降１７．５％，跌幅加深１４．７个百分点。“虽然剔除春节假期因素后，１月份的外贸出口与上个月比、与去年同期比都是增长的，但这属于技术性操作。”国务院发展研究中心对外经济部部长张小济指出。
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