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一、热点聚焦

1.巨额投资有助钢铁业恢复信心

        昨日，受国务院4万亿元投资计划的刺激，钢铁股几乎全线涨停。不过，钢材现货市场依然普跌，“维稳”仍是行业一大难题。中钢协常务副秘书长戚向东在接受本报记者采访时认为，此次巨大投资有助于钢铁行业减轻恐慌，恢复信心。而部分钢铁行业分析师认为，此次投资可以带来1亿吨的钢材需求，但政策影响会有滞后，预计明年一季度对钢铁行业影响会有显现。

        尽管4万亿投资计划确实会给钢材市场带来巨大需求，但昨日钢材现货市场仍然出现普遍下跌。热轧卷板价格已经跌至2005年年底的水平。业内人士认为，短期来看，4万亿投资对钢材需求不会产生明显影响，在钢材现货市场上，贸易商还比较谨慎，不敢大量囤货。主要原因是看不清明年的钢材行情。而大钢厂受资金紧张影响，继续降价出货，导致钢材价格难以稳住。戚向东认为，4万亿投资对钢铁行业影响更重要的是信心，有助于降低人们对钢价下滑的恐慌心理，但这个影响的产生有一个过程。

        保守预计，4万亿元投资可以带来约1亿吨的钢材需求。”“我的钢铁”资深分析师徐向春表示，此次投资涉及钢材需求主要有三块：保障性住房、农村基础设施和公路、铁路、机场等。按照去年我国粗钢产量4.8亿吨对应的固定资产投资14万亿元。在4万亿的投资中，预计有2万多亿用于基础设施建设，可拉动钢材需求差不多在1亿吨。但这并不意味着明年钢材需求出现大幅上扬。如果考虑到房地产、汽车、机械下滑带来的影响的话，明年钢材需求可能会保持一个适度的增长。分析人士认为，现在已经是四季度，受季节影响，4万亿投资产生的新开工项目会在明年一季度集中爆发。因此，明年春节后，预计钢材价格会有一个反弹。戚向东认为，4万亿元投资对钢材的影响主要是建筑钢材，对高端钢材影响不大。

2.出口内需同步下滑 钢铁产业链大震荡

    如多米诺骨牌，受钢铁行业出口和内需不振的影响，钢铁产业链上的各个环节均出现了剧烈震荡。记者从刚刚结束的、由中国钢铁联合网举办的“2008年（第六届）中国钢铁产业链发展与投资峰会”（下称钢铁峰会）上获悉，上周，国内最大焦煤供应商中国焦煤集团一举将11月份焦煤价格下调30%至45%。记者同时获悉，钢铁产业链上的其他产业，如焦炭、房地产、运输、船舶、家电和汽车在三季度或者更早时候，都不同程度地显示下滑迹象，其中，航运指数深幅、快速下调。与会人士认为，需求不足对第四季度乃至明年一季度上市公司业绩都产生较大影响。

    由于供应偏紧，煤焦钢产业链中，焦煤价格呈现先涨后落特征。中国炼焦行业协会理事长黄金干告诉记者，从11月起，中国焦煤集团供给各大钢厂焦煤价格平均降500元/吨，降幅达30%至45%，至每吨850元到1350元不等。而今年以来，焦煤价格曾三次上调，一度从年初的千元最高涨至平均1700元至1800元/吨。

    焦煤焦炭价格暴跌，直接原因就是下游钢铁价格7月开始暴跌。近年，出口占国内新增钢铁产量近70%。中国钢铁工业协会常务副会长罗冰生在钢铁峰会上说，当前最重要的影响是钢铁产品出口的订单大幅下降，企业普遍反映第四季度的出口合同订单下降50%左右。从发展态势来看，今年四季度甚至明年一季度，我国钢铁产品的出口将会明显下降。从现状来看，原燃料的价格下降尚未到位，还有进一步降价的空间。