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由于下游钢厂的采购大幅萎缩，去年焦炭企业大幅盈利的好日子已成往事。近期，山西吕梁、临汾等地的主要焦化企业酝酿再次下调焦炭价格。
这是缘于上周末枣庄地区大型煤炭企业1/3焦煤车板含税价下调120元/吨，现报于1530元/吨左右，这是本月以来第二次下调焦炭价格。本月上旬，枣庄地区大型煤炭企业1/3焦煤下调了220元/吨左右。
华东焦炭企业两次下调焦炭价格，想以此来刺激销售，“但目前情况仍然很不乐观，并且，部分焦炭企业已经进入倒闭阶段。”山西一家焦化公司的负责人在接受本报采访时表示。
焦炭价格暴跌
截至昨天的报价，山西临汾的一级冶金焦价格为1600～1650元/吨，二级冶金焦价格为1500～1600元/吨，而在一个月前的9月28日，相同灰分的临汾一级冶金焦报价为2500～2650元/吨，短短一个月的时间，山西焦炭价格骤降50％。
在10月初，山西省焦化企业联盟下调每吨焦炭售价200元～300元，然而，焦炭市场仍然如同近期北方的冷空气一般寒风刺骨。迫于这种形势，10月26日，山西省焦化企业联盟决定再次对焦炭价格作出调整，并在原来限产40%～50%的基础上，继续加大限产力度，共渡难关。
受此影响，昨日齐齐哈尔二级冶金焦报价为1500～1600元/吨，七台河二级冶金焦报价为1600元/吨。
这对于六七月份，一、二级冶金焦最高3300元/吨的交割来说，无疑是一个前所未有的“冬季”。
据山省经贸委的内部资料显示，山西省焦煤铁路出省运出量由原来日运2500个车皮回落到目前的400个车皮，缩减了80%以上的出省运量。
10月25日，中国煤炭工业协会副会长濮洪九在全国煤炭企业精细化管理经验交流会暨高峰论坛上指出，受出口下降、宏观调控等多种因素影响，我国煤炭相关产业产品产量下降，煤炭市场需求增速减缓。
濮洪九同时指出，由于钢铁产量走低，冶金用煤大幅减少。8、9月份，国内钢产量连续出现10年来罕见的月环比负增长，9月份钢铁产量3915万吨，比8月份下降10%。截至10月10日，全国钢材价格已经下降30%左右。山西焦煤、潞安、平顶山、永城和神火等企业供冶金用精煤、高炉喷吹煤需求量大幅下降，价格普遍下降300至400元/吨。
而国家统计局上周一公布的数据显示，中国9月份焦炭产量较上月下降13.5%，较上年同期下降9.9%。
小企业倒闭风险加大
进入10月之后，不幸的消息接踵而来。
继日前鞍钢集团宣布，产自黑龙江、辽宁等地的一级冶金焦暂时停采。
受下一阶段需求疲软预期影响，国内一些大型钢铁企业纷纷制订减产计划，本月初首钢、山东钢铁集团、河北钢铁集团等北方几家钢厂共同开会商议集体减产20%，以缓解市场供应压力。
“这对于焦炭市场来说更是雪上加霜，但目前看起来，这是大势所趋。”中国冶金工业规划研究院的一位负责人表示。
不光是北方的焦炭市场一片愁云惨雾，南方的焦炭市场也未能逃脱“噩梦”，韶钢宣布，由于减产，为了消耗库存，产自湖南的二级冶金焦目前已经停采，而广钢方面，产自贵州、湖南的准一级冶金焦，目前也基本停采。
位于江苏的沙钢宣布，产自山西、山东的二级冶金焦目前暂时停采，而昆钢方面则表示，由于厂家限产，产自云贵等地的准二级冶金焦采购量很少。
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