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动荡的国际金融形势及不断走低的国际原油价格正对整个煤炭市场形成压力。10月27日，记者获悉，截至10月24日，国际煤炭价格已经跌破100美元/吨关口，并有进一步下跌态势。不过，国内煤炭市场却没有跟跌而是高位徘徊。业内人士认为，受全球经济下滑影响，四季度内我国国内煤市拐点或出现，因为目前煤炭高位无量，滞销现象越来越严重。
国际煤价跌至96美元/吨
“国际原油价格持续回落，在如此局势下，国际煤价也在一路跟跌。”一位业内人士说。
记者注意到，根据环球煤炭电子交易平台每周指数显示，10月24日国际煤价每吨已经破100美元关口，跌至96美元/吨，较一周前（10月20日）又下跌了8美元/吨，单周跌幅达到7.6%，较此前一周跌幅（6.4%）高出1.2百分点。
与此同时，全球海运市场也处于持续下调之中。目前，国际干散货航运指数（BDI）已经跌至1102点，较一周前（10月20日）的1506点又下跌了26.8%。
“这意味着海运费用仍在下跌调整之中，从而还会进一步拉低国际煤炭的价格。”一位业内人士预测，国际煤炭呈现下跌态势，如此对已经价格倒挂的国内煤炭市场的调整压力增大。
国内煤市或难“扛”住
然而，与众不同的是，目前国内煤炭市场却表现得有点“独立”，全国煤炭“晴雨表”的秦皇岛煤价上一周仍在高位徘徊，但高位无量，滞销现象越发严重。
10月27日，记者从中国煤炭市场网获悉，秦皇岛煤价没有继续普降，只有山西优混（发热量5500大卡/千克）一种煤下调了10元/吨，达到840元/吨-860元/吨，而其他各煤种均维持了前一周价格。
“就一个月多来的情况来看，秦皇岛煤炭价格降幅并不大，也就在10元/吨到40元/吨，与同期国际煤价下调近50美元/吨相比，可谓独具一格。”煤炭市场网研究员李朝林说。但素来乐观的他也指出，从我国煤炭行业发展历史来看，全球性金融危机将影响我国煤炭经济发展。
对此，近日中国煤炭工业协会副会长濮洪九也指出，火电发电量下降、钢铁产量走低、高耗能产品价格大幅下降、煤化工行业煤炭需求增长不大等四方面因素，正造成煤炭市场需求增速减缓。
进口价格将低于国内价
李朝林预计，由于煤炭进、出口价格的变化，四季度内我国南方沿海地区进口煤炭价格有望低于国内煤炭价格，加之煤炭出口政策的限制，国内企业出口煤炭积极性将会进一步低落，进口煤炭的积极性将会进一步提高，国内煤炭供过于求、价格下行的压力将进一步加大。
“金融风暴导致电力、钢铁等行业大面积亏损，以及秦皇岛煤价小幅小降，正在倒逼山西煤炭坑口价，山西煤价可能正在迎来历史性拐点。”一位专家也向记者表示。
对此，申银万国一份调研报告指出，市场均认为我国动力煤现货价格将平稳或回落，只是回调幅度超过20%（即坑口价格回落至500元/吨左右）的可能性还不大。
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