昨天，必和必拓在其官网公告，位于西澳大利亚的杨迪铁矿石矿因发生一名工人死亡而暂停运营，必和必拓宣布暂停其所有在西澳的铁矿石开采。力拓也在其官网公告，位于西澳洲的一列运矿石的火车翻车持续损坏后部分铁矿石船运受到不可抗力影响。

　　此外，钢铁行业人士透露，国内20多家钢铁厂陆续收到淡水河谷通知，其要求把已经签订的2008财年的铁矿石长期合同价格再提高20%。 

　　对此，业界不愿意透露姓名的人士表示，三大铁矿石巨头在新财年谈判前夕频繁造势，无疑是为了在新财年谈判中创造有利于他们的国际环境。中国钢铁工业协会常务副会长罗冰生提醒：三大矿石公司有能力通过各种方式调节全球的铁矿石供需关系。他表示，新财年的谈判难度无疑将更大。

    5、发改委再度叫停煤制油

    在油价暴涨的背景下，如潮水般涌起的煤变油建设规划项目，最近因煤价大幅上涨而搁浅。昨日，国家发改委发出通知，要求除神华集团公司煤直接液化项目和宁夏宁东煤间接液化项目外，一律停止实施其他煤制油项目，严禁化整为零、巧立名目、违规审批。

    煤价上涨压缩利润空间

    通知指出，目前可以继续开展工作的煤制油示范工程项目，有已开工建设的神华集团公司煤直接液化项目，而神华宁夏煤业集团公司与南非沙索公司合作的宁夏宁东煤间接液化项目，需在认真进行可行性研究后按程序报批，未获批准前不得擅自开工。除上述项目外，一律停止实施其他煤制油项目。

    6、广东湛江钢铁项目加快推进前期工作

　　记者六日从广东有关方面了解到，在广东省政府的大力支持下，湛江东海岛钢铁项目正在加快推进前期工作，为钢铁项目配套的五大基础设施已在加快推进，钢铁项目建设指挥部已经在东海岛成立，征地拆迁也在加紧进行。

　　宝钢集团和广东决定共同投资在湛江东海岛建设特大型钢铁工业基地，不久前国务院和国家发改委同意湛江钢铁项目开展前期工作。湛江东海岛钢铁项目配套基础设施包括公路、铁路、港口码头、供电以及村民搬迁安置等工作，目前正在有序加快推进。

　　获得国务院和国家发改委对湛江钢铁项目的支持后，湛江市委、市政府以最快的速度成立了钢铁项目建设指挥部，指挥部下设办公室、规划、征地拆迁安置、环评、交通、供水、供电、港口及财政政策等十一个专责小组。负责征地拆迁的八支工作队最近已经进入东海岛并进驻各村。目前，有关机构正在对违章建筑进行清理，并有计划地进行征地拆迁和安置工作。

    7、钢企停产潮现 大钢厂静待小玩家休克

　　中国北方钢铁巨擘唐钢集团正在拆除两座400立方米的高炉，这样的高炉一年能够产铁40万吨。根据计划，这两座高炉本来应该在明年拆除。唐钢集团的官方理由是为了“节能减排”，但唐钢集团的内部人士说：“我们也舍不得拆，以前这样一个炉子一年就有利润2000万。”现在的情形完全相反，每多生产一吨，就会多一份亏损。

　　在拆炉的同时，唐钢集团下属的两个合资企业也已经停产一个半月。实际上，在巨大的供给压力下，中国的钢厂已经集体出现了大规模停产，在中国最大的钢铁基地河北省，2/3的企业已经停产或半停产。

　　这或许是中国经济冬天来临的预兆：作为国民经济中大部分产业的上游，钢铁业的走向与整体经济关系密切，并最能感受到整体经济的脉动。对于唐钢集团这样的钢铁大厂，经历这一轮波动短期并不会威胁其生存，但是大多小厂可能永远没有复工的机会了。

　　同样处于唐山的民营钢铁企业--唐山国丰钢铁有限公司 (下称简称“国丰”)也在做着与唐钢同样的事情，从8月份以来，国丰就陆续对厂区的各项设备进行轮流检修，还拆除了4个高炉。

     8、世界矿业巨头涨价成风 国内钢铁企业苦成鱼肉

 　　上周，巴西矿业巨头淡水河谷突然非正式地通知中国钢铁企业，将双方2008年度铁矿石供应协议价在原来的基础上额外加价20%，此前的价格是双方在今年2月份达成的。此次额外涨价，创造了全球铁矿石领域额外提价的先例，也首次打破了铁矿石行业年度价格协议。

　　淡水河谷今年的铁矿石价格年度协议，是在今年2月份与亚洲钢企达成的。根据协议，粉矿上涨65%；卡粉上涨71%。业内钢铁分析师徐先生表示：“由于种种原因，在前一段时间大量进口铁矿石，使得国内铁矿石保有量几乎见顶，伴随着的是铁矿石交易价格的持续下滑，在目前这种情况下，将长期供货协议的价格再上涨20%，不符合市场规律。”

　　而中国钢铁企业也已表示将进行抵制，表明不会轻易接受对方提价20%的要求。之前曾有报道称，淡水河谷与韩国钢企浦项制铁进行过关于涨价20%的谈判接触，但韩国方面以本年度合同未到期为由拒绝与巴西方面进行进一步接触，从而拒绝了淡水河谷提出的要求。

　　有业内人士认为，淡水河谷是不满澳洲矿企达成了更高价格协议，并做出了涨价的姿态，向亚洲企业吹风。