1、马钢新区磷强化钢汽车板下线成功

　　7月19日，马钢新区钢轧新开发的M170P1磷强化钢汽车板，在芜湖奇瑞汽车制造厂现场一次冲压下线成功，标志着马钢已具备研发生产高强度汽车用钢的实力。

　　含磷钢板的主要特点是强度较高，比普通低碳铝镇静钢板高出20％以上。汽车车身的一些重要零件使用此类钢板后，在不降低使用性能的情况下可减重10％以上。马钢新区研发的M170P1磷强化钢汽车板的生产工艺，与其在3个月前成功开发的超深冲DC06汽车板类似，试制过程是一个纵跨铁水预处理、转炉、精炼、连铸、热轧、酸洗冷轧、连续退火生产线的长流程。生产M170P1磷强化钢汽车板的主要细节在钢水炉外精炼过程的钢中磷含量调整与硼含量调节，以及冷轧连续退火工序的加工工艺调整。

　　2、莱钢大型H型钢6月份实现零质量异议

　　6月份，莱钢大型H型钢实现零质量异议。今年上半年，该产品质量异议损失同比降低72%。今年前3个月，该产品平均质量异议损失为0.062元/吨， 4月、5月又降低至0.045元/吨。

　　今年以来，莱钢型钢厂重点加大了科技攻关力度。针对制约大型H型钢指标提升和产品质量提高的原因，该厂经过系统梳理，确立了15个科技攻关项目，推行了首席工程师负责制，强化了全员科技攻关。截至6月份，H800毫米×300毫米规格的H型钢头尾腿宽超标的难题得到彻底解决，由此造成的质量异议损失同比降低了65%；3个规格的产品实现了双坯料轧制，使该类产品的成材率平均提高了1.5个百分点，年可为企业创效500万元以上。此外，切割裂纹质量异议被完全消除，刮丝压入、腹板波浪等产品质量缺陷均比去年有大幅降低。

　　3、西钢销售收入同比增长1倍以上

　　今年1～6月份，西林钢铁集团有限公司累计产铁66万吨，同比增长6.8%；累计产钢98万吨，同比增长20.35%；累计轧材94万吨，同比增长20%。上半年，西钢集团实现销售收入41.8亿元，同比增加21.8亿元，增长了1倍以上；实现工业总产值39.38亿元；上缴税金1.88亿元。

　　4、马钢冷镦钢接受东汽集团产品认证

　　7月30日，东风汽车集团产品认证组来到马钢，就东风汽车集团和马钢展开免退火冷镦钢产品生产汽车“紧固件”的合作，对马钢具有自主知识产权的免退火冷镦钢产品进行审查认证工作。

　　5、济钢F40-Z35级船板通过九国认可

　　近日，山东济南钢铁集团有限公司举行了TMCP工艺生产F40-Z35级船板九国工厂认可签字仪式。来自中国、美国、德国、挪威、英国、法国、日本、韩国、意大利九国船级社的验船师与济钢在船体用结构钢板工厂认可型式试验报告上签字，这标志着济钢高等级船用钢板开发生产取得重大突破，成为国内第二家能够生产60mm厚F40-Z35级高端船体用钢的钢铁生产企业。