三是钢铁企业亏损。在铁矿石、焦炭价格持续上涨,并保持高位运行情况下,很多中、小型钢铁企业盈利状况恶化,造成有的企业亏损,部分钢铁企业削减产量,这都将抑制钢铁生产总量的增长,进而对焦炭需求产生不利影响。
焦化行业产能相对充足但无法完全释放
据统计局最新数据,今年2月份和3月份焦炭产量分别为2571.33万吨和2904万吨,同比分别增长13.5%和15%。数据表明,我国焦炭产能继续保持增长态势。据中国炼焦协会会长黄金干介绍,目前,我国焦化总产能保持在3.6亿吨以上,预计2008年还将增加2500万吨。由于需求强劲,新建焦炉产能将继续增加,淘汰落后将继续推进。2007年以来,我国新建投产焦炉达41座,产能超过2000万吨。而2008年至2009年在建和拟建有可能投产的机械化大中型焦炉产能高达5000万吨以上,其新增产能将超过预期焦炭需求的增长,这还不包括陕西、宁夏和内蒙古地区在建和拟建的大型生产焦炉。由此可以看出,我国焦炭产能完全能够满足国内焦炭的总体需求。 但受诸多因素影响,上述产能的释放受到以下几个客观因素的限制。 炼焦煤供应紧张。2007年下半年以来,随着各级政府加大对煤炭行业的监管力度,炼焦煤供应持续紧张,很多焦化企业开始限产,限产幅度最高时达到30%。进入2008年,随着部分炼焦煤矿恢复生产,原料煤供应形势有所改善,但是受种种因素的影响,国内炼焦煤供应紧张的局面难以根本扭转。 焦化行业资金紧张。随着炼焦煤和焦炭价格的大幅度上涨,焦化企业的流动资金需求增加,在银行限制高耗能企业贷款的情况下,很多焦化企业只能通过削减原料煤库存来维持资金正常运转,限制了焦化产业的正常释放。 焦炭运输紧张。全国铁路第六次提速以来,各铁路局严格限制使用围栏,使单位车皮的焦炭转载量减少。同时,山东、河北、山西等省份加大高速公路超载整治力度,实施计重收费制度,进一步加大了焦炭运输紧张程度,降低了焦炭的有效供应。
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